我公司结合多年稀浆封层和微表处以及沥青洒布车施工设备的研发、生产经验，结合国外的施工工艺，于 2015 年自主研发、生产了超粘纤维磨耗层专用，保留粘层施工以及纤维微表处施工的优点，弥补微表处施工的不足，形成一项有利于推动我国道路养护发展的切实可行的施工工艺，这就是超粘纤维磨耗层。

超粘磨耗封层技术（NOVA-SURFACING）技术是指采用超粘磨耗封层核心设备同时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨耗冷拌混合料，经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路养护和建设施工技术。对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用，更能延长其养护周期及服务寿命

超粘纤维磨耗层技术综合了更薄磨耗层NovaChip及微表处MicroSurfacing两种技术的优点，依托加入玻璃纤维的冷拌合工艺和改良的粘结层工艺，加强了吸附程度，延长道路的使用寿命，大大提高了路面的各项性能。超粘纤维磨耗层工艺克服了Novachip 技术高耗能、高污染和高成本以及微表处技术的低抗滑、高噪音和低耐久性能的缺陷，可广泛应用于各等级沥青及水泥混凝土路面的薄层罩面养护工程。